Фото: МТЗ
Прототип шасси, предназначенного прежде всего для лесного хозяйства, разрабатывался еще в 1994 году. Конструкция представляет собой раму с кабиной и силовой установкой и технически от трактора отличается не слишком сильно. Компоновка совсем иная: кабина впереди, мотор под ней, а сзади платформа для любого оборудования.
Под капотом установили двигатель мощностью 122 л. с. Масса ТЛ-120 почти 6500 кг. К трансмиссии подключается вал отбора мощности, который служит приводом для навесного оборудования — скажем, пилы, помпы или бура. Его мощность — 65 кВт.
Лесной трактор полноприводный с внедорожными шинами и не предназначен для постоянной эксплуатации на асфальте, зато легко пройдет по любому бездорожью.
Кабина максимально защищена от веток деревьев силовым каркасом и прочными решетками.
Читайте также:
МТЗ показал трактор «Беларус» после ребрендинга. Что изменилось?
Президент Зимбабве долго не мог завести трактор от Лукашенко
Конец истории. Тракторы на МТЗ перестанут красить в синий цвет
