Яхта «Грейсфул». Фото: navalny.com
В расследовании Фонда Навального указывается, что у Путина три морских яхты. Самую первую — «Олимпия» — стоимостью 50 миллионов долларов ему подарил в 2002 году олигарх Роман Абрамович. Оформлена она на оффшорах с Каймановых островов.
Вторая яхта — «Грейсфул» («Изящная») — была построена в Германии и спущена на воду в 2014 году. Она стоила 100 миллионов долларов.
Третья, самая роскошная —«Шехерезада» — стоимостью 700 миллионов долларов без отделки и длиной в 140 метров появилась в 2020 году. Эта яхта после начала войны была арестована и находится в Италии. Было доказано, что она — подарок Владимиру Путину от друзей-олигархов.
«Грейсфул»
Еще до начала войны яхта «Грейсфул» находилась в Гамбурге, где проводилась ее масштабная реконструкция. Но в январе 2022 года судно было спешно отбуксировано в Калининград. Там работы проводились еще более года, и в июне 2023 года яхта прибыла в Санкт-Петербург.
Авторы расследования знакомят со стоимостью отдельных видов работ и оборудования яхты. А также публикуют фото.
Только на деревянные изделия было потрачено 240 миллионов российских рублей (2,5 миллиона долларов, если считать по нынешнему курсу). Один диван стоил 4 миллиона рублей (42,5 тысячи долларов) плюс механизм откидывания за 1,2 миллиона. Закупка ковров стоила 6 миллионов рублей (63,7 тысячи долларов). Был куплен журнальный столик за 8 миллионов (85 тысяч долларов). Три миллиона пошли на закупку французского вина.
В 208 миллионов рублей (2,2 миллиона долларов) обошлось установление «специализированного морского сооружения для организации пляжного и морского отдыха» — стыкующегося к яхте морского бассейна. В таком бассейне можно одновременно плавать в море, но при этом находиться в пределах бортиков.
Сооружение гигантское — 85 метров в длину и 25 в ширину. Дно бассейна располагается на трехметровой глубине и имеет вид сетки, чтобы защитить от морской флоры и фауны. В техническом задании прописана зона эксплуатации — побережье Черного и Азовского морей.
Фото: navalny.com
Авторы расследования подсчитали, что общий бюджет яхты со всем ремонтом и оборудованием только на 2022 год, когда Россия вела войну и половину страны заставляли собирать деньги на трусы и носки мобилизованным, составил три миллиарда российских рублей (32 миллиона долларов).
Авторы утверждают, что до недавнего времени яхта была оформлена на оффшор с Британских Виргинских островов — Olneil Assets Corp, записанный на другой оффшор — Mischositos Investment. Конечный бенефициар схемы — Петр Колбин, друг детства Владимира Путина и человек, на которого вместе с Геннадием Тимченко были записаны виноградники при путинском дворце.
В декабре 2020 года судно якобы продали другому собственнику, российскому акционерному обществу «Аргумент», владельцы которого засекречены.
Авторы выяснили, что на яхте «Грейсфул» работают те же сотрудники Федеральной службы охраны (ФСО), которые работали на яхте «Шехерезада». А сама яхта ходит по морю с кортежем. Например, в сентябре 2022 года она была замечена в водах Эстонии на пути из Петербурга в Калининград в сопровождении российского катера береговой охраны. Для конспирации яхту переименовали в «Касатку».
В доказательство принадлежности яхты Путину авторы публикуют фото кабинета владельца яхты, в котором на столе размещен телефон правительственной связи. А из окна видно судно с эмблемой ФСБ.
Кабинет на яхте «Грейсфул». Фото: navalny.com
Оборудование яхты
На открытой палубе находится вертолетная площадка. Она может принимать вертолеты массой до трех тонн. Рядом находится купольная зона. В ней большая ванна и две контрастные купели — холодная и горячая. Они есть везде, где живет и бывает Путин — в каждом его доме от дворца в Геленджике до резиденции в Ново-Огарево.
На главной палубе расположен 25 метровый бассейн-танцплощадка. Помещение можно использовать, например, как кинотеатр, а затем с помощью специального механизма, управляемого нажатием одной кнопки, убрать пол и купаться в бассейне.
Фото: navalny.com
Такая конструкция была только на одной яхте в мире — «Шехерезаде».
Фото: navalny.com
Рядом располагается обеденный зал со столом на 12 человек и камином.
Фото: navalny.com
За ними — две каюты-спальни для хозяина и хозяйки. Журналисты утверждают, что так же сделано в резиденции Путина на Валдае и его дворце в Геленджике. В спальне хозяина на полу лежит индийский ковер площадью 100 квадратных метров и стоимостью почти 5 миллионов рублей (53 тысячи долларов).
Спальня хозяина. Фото: navalny.com
Из кают хозяина и хозяйки по сходам можно спуститься в спортзал. В нем размещены тренажеры для ног американской компании Hoist. Журналисты писали, что именно такие и никакие другие сотрудники ФСО требовали поставить в бронепоезд Владимира Путина.
На этой же палубе располагаются каюты для гостей и экипажа. А также несколько гидроциклов и два катера.
Авторы расследования обращают внимание на отдельные предметы, закупленные для яхты. Тарелочки по 25 тысяч российских рублей за каждый, фарфоровые цветочки по 50 тысяч рублей за штуку. Расчески стоимостью 11 тысяч за штуку. Нарды за полмиллиона рублей. Кроме этого, были куплены три бронированных зонтика по 1,2 миллиона рублей. Их разработали для президента Франции.
Фото: navalny.com
Санкции не помеха
Авторы напоминают, что яхта «Грейсфул» через несколько месяцев после начала войны была включена в американские санкции, то есть с ней запрещено вести вообще какие-либо дела. Если кто нарушит — будет уголовное наказание.
Но получается, что самого Путина эти санкции не касаются вообще никак. Ради ремонта яхты была выстроена сложная система, целая инфраструктура из помощников в Европе, Турции и Дубае, которые помогают обходить американские санкции. И это работает идеально.
В качестве примера авторы рассказывают историю о приобретении в условиях санкций сломанных дисплеев системы MTU — мониторинга работы двигателей. Они утверждают, что эстонская фирма «Бриз Марин» согласилась не только купить и привезти в Россию дисплеи для яхты, но и помочь с их перепрограммированием. Эстонский посредник забрал оборудование в Петербурге, нашел курьера (просто частное лицо), который отвез все в Германию на завод, а затем отремонтированное вернулось в Россию. И это все происходит весной 2023 года.
Фото: navalny.com
Расследование показало, что не прекратились и поставки формы для экипажа, которую производят в Италии. Оплата была произведена через упомянутую выше эстонскую фирму. Итальянцы, чтобы не рисковать, попросили деньги перевести не в Италию, а на счет специального агента в Турции, где санкций нет. Но так не получилось, и в итоге форму оплатила какая-то фирма из Дубая. После оплаты из Италии товары отправили в Литву, чтобы оттуда доставить в Калининград, прямо к яхте.
Авторы расследования утверждают, что таким же образом везли и зонтики для яхты — по маршруту Турция — Литва — Калининград.
Для маскировки закупок для яхты, находящейся под санкциями, используют яхту «Рахиль, владельцем которой является друг Путина Аркадий Ротенберг.
Авторы обращают внимание, что абсолютно все задействованные в этих схемах компании и люди (из Эстонии, Италии, Турции, Германии) много лет работают с «Грейсфул» и точно знают, кому сейчас, во время войны, что продают. Они знают, что это для Путина.
Фото: navalny.com
В данный момент яхта со специальным сопровождением через весь мир, по Северному морскому пути, идет в Сочи.
Читайте также:
У Путина нашли дорогую яхту за 700 миллионов долларов ВИДЕО
Немецкая полиция арестовала 30 картин с яхты олигарха Усманова. Среди них была картина Марка Шагала
