Фото Кирилла Хилько
Об этом сообщил сегодня журналистам в пресс-центре БЕЛТА заместитель председателя комитета по архитектуре и строительству Миноблисполкома, главный архитектор Минской области Вадим Николаенко.
Рассматриваются три варианта:
— строительство новой железной дороги вдоль ул. Ваупшасова,
— строительство ответвления вдоль автомобильной дороги М2 на аэропорт,
— реконструкция существующей железнодорожной ветки, которая используется для грузовых перевозок.
Второй вариант, признался Вадим Николаенко, ему импонирует больше всего.
Напомним, с 2014 по 2017 годы электричка из Минска в аэропорт уже ходила. Но поезд не доходил до места назначения — к самому аэропорту пассажиров довозили автобусы. Такая схема была не совсем удобной для пассажиров.
