Aŭtamabili Hyundai pryznanyja bolš nadziejnymi, čym Toyota, — takija dadzienyja pryvodziać amierykanskija ekśpierty ŭ halinie aŭtamabilnaj dyjahnostyki. Niahledziačy na niečakanyja vyniki rejtynhu, pałova jaho lidaraŭ stracili častku svaich pazicyj u płanie nadziejnaści vypuščanych madelaŭ. Akramia taho, ekśpierty nazvali siaredni košt ramontu ŭsich marak, jakija ŭvajšli ŭ pieralik lidaraŭ.
Rejtynh CarMD stvarajecca na asnovie dadzienych ab techničnym absłuhoŭvańni, a dakładniej — ab častacie spracoŭvańnia indykatara Check Engine na prybornaj paneli aŭto. Hety indykatar śviedčyć ab niepaładkach ruchavika, ale pryčyny jaho spracoŭvańnia mohuć być samymi roznymi, tamu CarMD u rejtynhu pakazvaje siaredni košt ramontu pa markach, ale z ulikam amierykanskich realij. Rejtynh CarMD vykarystoŭvajecca i ŭ dačynieńni da marak mašyn, nazvanych u śpisie, 2003—2013 hadoŭ vypusku.
Kančatkovy vynik prysvojvajecca brendu ŭ vyhladzie «rejtynhu nadziejnaści»: čym nižejšaja ličba, tym radziej mašyna była niaspraŭnaja i tym mienš kaštavaŭ jaje ramont. U 2013 hodzie pałova ŭdzielnikaŭ top-10 pa viersii CarMD pahoršyli svaje pakazčyki.
Vyniki Vehicle Health Index–2013 stali niečakanymi: na pieršym miescy akazaŭsia brend Hyundai, raniej dvojčy zajmaŭ druhoje miesca.
Samyja nadziejnyja marki aŭtamabilaŭ (pa viersii CarMD)
1. Hyundai (siaredni košt ramontu — $ 312)
2. Toyota ($ 540)
3. General Motors ($ 304)
4. Chrysler ($ 325)
5. Honda ($ 470)
6. Ford ($ 385)
7. Nissan ($ 404)
8. Kia ($ 346)
9. Volkswagen ($ 438)
10. Mitsubishi ($ 472)
U CarMD acanili siaredni košt ramontu aŭtamabilaŭ hetaj marki ŭ $ 312. Lidarstva nie pieraškodziła Hyundai krychu pahoršyć svaje pakazčyki: rejtynh nadziejnaści marki źniziŭsia z 0,67 da 0,8.
Na druhim miescy akazaŭsia raniejšy lidar rejtynhu, kampanija Toyota. Niahledziačy na takuju vysokuju pazicyju ŭ rejtynhu, aŭtamabili japonskaj marki adroźnivajucca samym vysokim koštam ramontu ŭ rejtynhu — $ 540. Akramia taho, kampanija pahoršyła svoj ahulny rejtynh nadziejnaści pa viersii CarMD — jon paniziŭsia z 0,58 da 0,86.
Treci radok zaniaŭ amierykanski kancern General Motors — rejtynh hetaj kampanii palepšyŭsia z 1,12 da 0,91. Siaredni košt ramontu madelaŭ GM akazaŭsia samym nizkim siarod udzielnikaŭ top-10 – jon składaje kala $ 305, paviedamlajuć ekśpierty. Kampanii ŭdałosia padniacca na piać pazicyj u paraŭnańni z 2012 hodam.
U CarMD adznačajuć, što stanovišča Hyundai u hetym hodzie palepšyłasia dziakujučy źnižeńniu kolkaści vizitaŭ u servis uładalnikaŭ aŭtamabilaŭ hetaj marki. «Niahledziačy na toje, što rejtynh Hyundai upaŭ, marcy ŭdałosia zaniać pieršaje miesca, ale tolki dziakujučy tamu, što pakazčyk Toyota upaŭ jašče nižej «, — havorycca ŭ paviedamleńniach CarMD. Uładalniki Hyundai i Toyota u hetym hodzie čaściej jeździli ŭ servis i bolš tracili na ramont, ale siarod haspadaroŭ mašyn Hyundai heta było mienš prykmietna.
U dziasiatku lidaraŭ taksama ŭvajšli (u paradku źmianšeńnia) Chrysler, Honda, Ford, Nissan, Kia, Volkswagen i Mitsubishi. Charakterna, što mašyny Kia, choć šmat u čym technična supadajuć z Hyundai, akazalisia tolki na vośmym radku rejtynhu.
Niahledziačy na stratu lidarskaj pazicyi ŭ «ahulnym zaliku», Toyota zaniała pieršaje miesca siarod samych nadziejnych madelaŭ aŭtamabilaŭ u 2013 hodzie pa viersii CarMD.
Lidaram rejtynhu staŭ siedan Toyota Camry 2012 madelnaha hoda. Aŭtamabili hetaj marki patrapili ŭ pieršuju dziasiatku jašče dvojčy: treciaje i čaćviortaje miescy dastalisia Toyota Corolla 2011 madelnaha hoda i jašče adnoj Toyota Camry, jakaja naležać da 2011 madelnaha hoda.
Samyja nadziejnyja madeli aŭtamabilaŭ (pa viersii CarMD):
1. Toyota Camry 2012
2. Nissan Altima 2012
3. Toyota Corolla 2011
4. Toyota Camry 2011
5. Nissan Rogue 2011
6. Nissan Rogue 2012
7. Nissan Sentra 2012
8. Hyundai Elantra 2010
9. Nissan Sentra 2011
10. Mazda3 2012
Udzielnikami śpisa najbolš nadziejnych madelaŭ stali japonskija Nissan i Mazda, a taksama paŭdniovakarejskaja Hyundai. Nissan zaniaŭ piać pazicyj z madelami Altima 2012 h. (druhoje miesca), Rogue 2011 h. (piataje miesca), Rogue 2012 h. (šostaje miesca), Sentra 2012 h. (siomaje miesca) i Sentra 2011 h. (dziaviataje miesca). Hyundai zaniaŭ vośmaje miesca z Elantra 2010, a Mazda zamknuła dziasiatku lidaraŭ z Mazda3 2012 h..
Akramia taho, u CarMD nazvali niekalki papularnych siarod asobnych aŭtamabilnych brendaŭ niaspraŭnaściaŭ. Tak, datčyk ŭtrymańnia kisłarodu zapatrabavaŭ zamieny ŭ 21,6 % uładalnikaŭ aŭtamabilaŭ Suzuki i ŭ 13,75 % — u haspadaroŭ aŭtamabilaŭ Hyundai. Dadzieny elemient adkazvaje za vyznačeńnie składu niaspalenaha kisłarodu z vychłapaŭ aŭtamabila — ci aptymalnaja kolkaść pavietra źmiaščajecca ŭ paliva-pavietranaj sumiesi, jakaja pastupaje ŭ ruchavik.
Modul kantrolu zapalvańnia staŭ pryčynaj 29 % usich zvarotaŭ uładalnikaŭ Saab u servisny centr. Niaspraŭnaść akumulatara albo hienieratara prymusiła nakiravacca ŭ servis 17,2 % uładalnikaŭ aŭtamabilaŭ Acura. Toje ž dziejańni pryjšłosia vykanać haspadaram mašyn Volvo: u 17,8 % vypadkaŭ ramontu zapatrabavała paškodžanaja abo rasšatanaja nakryŭka bienzabaka.
