Мінэнерга прапрацуе пытанне паставак бензіну з Беларусі, даведаўся «Коммерсант». У апошнія гады імпарт паліва з Беларусі рэзка знізіўся, але з гэтага года яно пастаўляецца транзітам у расійскія парты для перавалкі на экспарт.
Мінэнерга і МЗС РФ павінны да 15 красавіка прапрацаваць пытанне аб пастаўках бензіну з Беларусі. Пра гэта са спасылкай на пратакол нарады віцэ-прэм'ера Аляксандра Новака з кіраўніцтвам нафтавых кампаній паведаміў «Коммерсант».
У Мінэнерга сказалі выданню, што «штогод перад вясновымі рамонтамі НПЗ і перыядам росту попыту прапрацоўваюць усе магчымыя каналы атрымання і размеркавання аўтамабільнага бензіну». У ведамстве дадалі, што ва ўмовах, калі цэны ў Расіі стрымліваюцца за кошт дэмпфера, пастаўкі аўтамабільнага бензіну беларускіх НПЗ у Расію эканамічна неэфектыўныя ў параўнанні з экспартам за межы ЕАЭС. Пры гэтым, адзначылі ў Мінэнерга, баланс вытворчасці і спажывання паліва ў Расіі залішні, і беларускі прадукт не будзе неабходны.
У Сакратарыяце Новака адмовіліся ад каментароў выданню.
Беларускае паліва гістарычна пастаўлялася ў заходнія рэгіёны Расіі, аднак у апошнія некалькі гадоў імпарт рэзка ўпаў ці нават абнуліўся, паколькі для беларускіх вытворцаў продаж у Паўночна-Заходнюю Еўропу і на Украіну больш выгадны. Выключэннем стаў 2020 год, калі Расіі на фоне пандэміі давялося ўвесці забарону на імпарт нафтапрадуктаў, які дзейнічаў да 1 кастрычніка 2020 года. Эмбарга павінна было перашкаджаць траплянню больш таннага — перш за ўсё беларускага — паліва ў краіну ў той час, як у РФ з-за пандэміі назіралася зніжэнне попыту.
Цяпер Расія не імпартуе паліва з Беларусі, але з гэтага года яно ў даволі буйных аб'ёмах пастаўляецца транзітам у парты на расійскай Балтыцы для перавалкі на экспарт. Пастаўкі былі пераарыентаваныя з партоў краін Балтыі, што стала адказам на санкцыі, уведзеныя пасля выбараў 2020-га.
