rubaltic.ru
АТ «Калінінградскі марскі гандлёвы порт» валодае магчымасцямі для прыёму беларускіх грузаў, заявіў «Інтэрфаксу» прэзідэнт, старшыня праўлення порта Андрэй Калеснік.
«Калі грузаадпраўшчыкі Беларусі ўсё ж вырашацца на змяненне эскортных патокаў з партоў Балтыі на Расію, Калінінград можа прапанаваць ім свае паслугі. Цяпер перавалачныя магутнасці нашага порта сур'ёзна недагружаныя. Гэта датычыцца і комплексу па перавалцы мазуту, і пляцоўкі навалачных грузаў. Да прыкладу, у гэтым годзе на экспарт сышло толькі 63 тысячы тон нафтапрадуктаў, у той час як у лепшыя гады мы перавальвалі да 540 тысяч тон», — сказаў Калеснік.
Паводле яго слоў, пытанне аб магчымай перавалцы беларускіх грузаў праз Калінінград уздымалася на працягу апошніх 20 гадоў, у тым ліку і на міждзяржаўным узроўні. Размова, перш за ўсё, ішла менавіта аб экспарце калійных угнаенняў. Порт быў гатовы інвеставаць сур'ёзныя сродкі ў развіццё спецыялізаванага тэрмінала. Аднак па самых розных прычынах гэтыя праекты так і засталіся на паперы.
«Але і сёння гэтае пытанне вырашаем. Нават з улікам таго факта, што беларускія грузы пойдуць транзітам праз Літву ў Калінінград, а не ў порт Клайпеды. Партнёры могуць падняць чыгуначны тарыф у адказ на рашэнне Беларусі. Але тады Літва пазбавіцца не толькі даходаў ад чыгуначнага транзіту, але і даходаў ад перавалкі ў Клайпедзе, калі брацкая рэспубліка адмовіцца ад экспарту праз гэты порт», — адзначыў Калеснік.
Сітуацыя з грузапатокам з Беларусі няпростая, але яна ў большай ступені залежыць менавіта ад рашэння яе ўладаў, заключыў топ-менеджар.
